Yerli ve milli tramvayla 127 milyon lira tasarruf sağlandı

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.

Kayseri'de toplu taşımada kullanılmak üzere daha önce İtalya'dan ithal edilen tramvay yerine Türkiye'de üretilen yüzde 100 yerli ve milli tasarım araçlar alınarak, yaklaşık 127 milyon lira ekonomiye kazandırıldı. İtalyan Ansaldo Breda üretimi tramvay araçlarına, araç başı 2,3 milyon avro bedel ödenirken, teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına 1,4 milyon avro ödeme yapılmaya başlandı. Yerli üretim tramvaylara yönelinmesi sonucu 30 araçlık filo alımıyla yaklaşık 127 milyon lira tasarruf sağlandı.